2016年 熊本地震　避難者18万人の約7割が車中泊避難を経験

車中泊が爆発的に増えた理由

震度7の地震が4月14日、16日と3日間のうちに2回発生したことで、倒壊の恐怖から建物内の避難に不安が高まり、比較的安全な屋外の車に避難する人が急増しました。

2024年 能登半島地震　多くの建物が倒壊

能登半島地震では、家屋の倒壊率が非常に高く、自宅での避難ができない人が続出しました。道路の破損も激しく、避難所に行けない人が車中泊を余儀なくされました。

車中泊は自宅が激しく損壊した際や、避難所の利用が困難な場合に
「第二の避難所」として安全に避難する選択肢の一つとなります。

食料やトイレなど防災備蓄を自宅に備えておくことは重要です。しかし、自宅が倒壊してしまうと、備えていたものを取りに行くことができません。一ヶ所に集中して保管しておくのは便利ですが、同時にリスクでもあります。

車に備えておくことでリスクを分散できる

災害は、自宅にいる時だけ起こるとは限りません。家だけでなく車にも備えておくことで、災害に遭遇した時のリスクを小さくできます。車載防災は、移動中の被災だけでなく、分散備蓄としても効果的です。

車中泊避難は有効な選択肢ですが、健康面では決して忘れてはならないことがあります。
それがエコノミークラス症候群による健康リスクです。

命に関わるエコノミークラス症候群とは

飛行機や乗用車など狭い空間で長時間、同じ姿勢を続けることで、足や下半身に血の塊「血栓」ができ、血管を通って肺に詰まると、酸素を取り込めなくなったり（呼吸困難）、心臓から血液を押し出せなくなり（急性心不全）最悪の場合、死に至ります。

症状

突然はじまる息切れ、胸の痛み、せきなどの症状がよく見られます。突然の呼吸困難や心停止が最初に起こる場合もあります。症状が、風邪や慣れない車中泊による疲れなどと勘違いされやすく、本人も自覚しにくい危険な病気です。

「動かないこと」が命の危険に繋がる

熊本地震では災害直後（4～7日後）からエコノミークラス症候群の患者が集中的に発生。多くの方が亡くなりました。エコノミークラス症候群は無症状・突然死といった沈黙の病気です。老若男女問わず発症する点や、被災からしばらく経過してひと息ついたころにリスクが高まる点も怖い病気です。そのため、注意点や予防方法をしっかり頭に入れて、リスクから身を守りましょう。

①積極的に水分補給を行う

避難所や車中泊では、「トイレが不衛生」「トイレが近くに無い」「トイレに行きたくない」といった理由から、水分補給を控える傾向にあります。しかし、水分不足になると血液が濃くなり、血栓ができやすくなるため、非常に危険です。1日約2Lを目安に、こまめな水分補給を行いましょう。
なお、アルコールは利尿作用により脱水を進めるため、被災中の飲酒は避けましょう。

②1～2時間ごとに車外へ出て歩く

長時間同じ姿勢を続けないことが非常に重要です。安全を確認したうえで、1～2時間ごとに車外へ出て、5分以上歩いたり、軽く足を動かしましょう。血流が改善して血栓リスクが大幅に下がります。特に、発災直後の数日間は運動不足になりがちで、発症リスクが高まるため、意識して身体を動かすことが大切です。

③足を伸ばして休む

就寝時は、できるだけ足を伸ばした姿勢で休むことが理想です。ミニバンなどで車内をフラットにできる場合は、横になって休むことで血流を保ちやすくなります。横になる事が難しい場合でも、シートを十分に倒し、丸めたタオルや荷物などで足を少し高くすると、血液の流れを助ける効果が期待できます。また、足を組んだ姿勢は血流を妨げるので避けましょう。

3日分の備えがあれば、渋滞から長時間の立ち往生、車中泊避難まで幅広い状況に対応できます。
以下にトイレ、保存水、非常食の必要数量をまとめました。

①車載トイレは1人あたり「小便12回・大便3回」が目安

一般的に人は、1日に5回～7回程度トイレへ行くと言われています。
トイレの内訳としては

●小便：1日4回

●大便：1日1回

これらを目安として考え、3日間では小便12回・大便3回分の車載トイレが必要になります。
これだけ備えていれば「高速道路の急な渋滞」「大雪による長時間の立ち往生」「車中泊避難」など、想定される様々な場面に対応可能です。

②保存水は1人あたり6Lが目安

ゴールデンウイークやお盆、年末年始の渋滞は数時間で収束することがほとんどです。車載トイレを備えておけば大きなリスクにはなりません。
しかし、大雪による長時間の立ち往生や災害による車中泊避難では、車内で数日間過ごさなければならない場合があります。命に関わるエコノミークラス症候群を防ぐためにも水分補給は欠かせません。そのため、1日2Lを目安に、3日分で合計6Lの保存水を備えておくことをオススメします。

③非常食は1人あたり9食が目安

長時間の立ち往生や車中泊避難では、車内で数日間過ごさなければならない場合があるため、エネルギー補給のためにも1日3食を目安に、3日分で合計9食の非常食を備えておくことをオススメします。

近年、日本では毎年のように記録的な豪雨が発生し、道路冠水によって車が動けなくなる事例が全国で相次いでいます。

車は水深が浅く見える道路でも走行不能になります。（深水30cm以上）また、水位が上昇するとドアには水圧がかかり、深水60cmでは通常の5倍近くの力が必要になると、JAF大分支部が実験結果を公表しています。車の走行不能と同時に電動パワーウィンドも停止する可能性があるため、逃げ遅れると車内に閉じ込められる危険が生じます。

緊急脱出ハンマーがあれば、窓を割って車外に脱出することができます。いざという時に備えて、トランクではなく運転席から直ぐに取り出せるダッシュボード等に備えておくことをオススメします。

車載防災は「待機する備え」と「脱出する備え」をできる範囲から

ここまで、大雪や地震、豪雨など様々なシチュエーションで必要となる車載防災品をご紹介してきました。渋滞や長時間の立ち往生、第二の避難場所としては車内で安全に待機する備えが重要になりますが、一方で豪雨による道路の冠水では速やかに車から脱出する備えが必要になります。しかし、必要なものを一度に全て備えるのはコストも大きくなりますので、可能な範囲から始められることをオススメします。災害時、本当に困るのは「何も備えがない状態」です。少しずつでも備えを始めておくことが、自身だけでなく家族を守る第一歩になります。